Optimalisasi Penggunaan Alat Navigasi Radar di Alur Pelayaran Sempit Sungai Mahakam untuk Meningkatkan Keselamatan Pelayaran

Studi Kasus Mv. Meratus Kapuas

Authors

  • Jalesveva Ulhaq Widodo universitas hang tuah
  • Mudiyanto Universitas Hang Tuah
  • Dedy Kristiawan Universitas Hang Tuah

Keywords:

Mahakam River, Navigation, Radar Optimization, Radar, Shipping Safety

Abstract

Studi ini menganalisis optimasi penggunaan radar pada MV *Meratus Kapuas* saat menavigasi saluran sempit Sungai Mahakam untuk meningkatkan keselamatan navigasi. Metode kualitatif deskriptif digunakan, dengan memanfaatkan observasi, wawancara, dan dokumentasi. Temuan menunjukkan bahwa radar memainkan peran penting dalam membantu perwira jaga dalam memantau posisi kapal, mendeteksi target di sekitarnya, dan menghindari risiko tabrakan dan kandas. Namun, pemanfaatan radar belum sepenuhnya dioptimalkan karena kendala teknis—seperti gangguan radar dan deviasi giroskop—serta kesalahan manusia dalam pengoperasian peralatan dan pengambilan keputusan. Efektivitas penggunaan radar sangat dipengaruhi oleh kompetensi dan disiplin perwira jaga. Upaya optimasi meliputi pelatihan rutin tentang pengoperasian radar dan pengambilan keputusan navigasi, pemeliharaan dan kalibrasi peralatan secara berkala, dan peningkatan disiplin pemantauan. Lebih lanjut, penggunaan radar harus dilengkapi dengan pengecekan silang menggunakan AIS dan ECDIS untuk meminimalkan risiko kecelakaan selama navigasi di Sungai Mahakam.

References

Alfareza Rahman, A. R. (2024). Optimalisasi peranan radar sebagai alat navigasi di MT. Musi [Skripsi, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar].

Andrea, L. R. (2024). Analisis olah gerak kapal di alur pelayaran sempit di Sungai Mahakam pada MV. Spil Renata [Skripsi, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang].

Antoro, D., Dewi Apriani, D., Akhsan, A., & Barombong, P. P. (n.d.). Optimalisasi alat radar dalam navigasi KM. Bintan Utama di alur pelayaran sempit. Jurnal Politeknik Pelayaran Barombong.

Ayulia, A. B. (2025). Optimalisasi penggunaan radar pada saat bernavigasi di cuaca buruk di MT. Narpatisuta [Skripsi, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar].

Cahyasusila, A. B., & Pratama, M. H. B. (2022). Analisis faktor manusia pada kecelakaan kapal di wilayah Indonesia. Jurnal Pendidikan dan Pembangunan, 10(2), 385–389.

Fiantika, F., Wasil, M., Jumiyati, S. R. I., Honesti, L., Wahyuni, S. R. I., Mouw, E., & Ambarwati, K. (2022). Metodologi penelitian kualitatif. PT Global Eksekutif Teknologi.

Fitrial, D., Purba, D., & Setiawan, A. (2022). Optimalisasi alat navigasi radar di atas kapal MV Tanto Mandiri saat memasuki alur pelayaran sempit. Jurnal Meteor, 15(2), 376–389. https://doi.org/10.36101/msm.v15i2.249

Haifa, N. M., Nabilla, I., Rahmatika, V., Hidayatullah, R., & Harmonedi, H. (2025). Variabel identifikasi penelitian, jenis sumber data dalam penelitian pendidikan. Dinamika Pembelajaran: Jurnal Pendidikan dan Bahasa, 2(2), 256–270. https://doi.org/10.62383/dilan.v2i2.1563

Ilham, A. (2022). Pentingnya pemahaman dan pengetahuan tentang pengoperasian radar bagi deck officer ketika masuk dan keluar Pelabuhan Semarang pada malam hari [Karya tulis].

Jailani, M. S. (2023). Teknik pengumpulan data dan instrumen penelitian ilmiah pendidikan pada pendekatan kualitatif dan kuantitatif. IHSAN: Jurnal Pendidikan Islam, 1(2), 1–9. https://doi.org/10.61104/ihsan.v1i2.57

Malatunduh, I. K. N., Widarbowo, D., Kendek, M., Muhammad, F., Gumelar, F., & Sumarta, R. P. (2024). Optimalisasi penggunaan Radio Detection and Ranging (Radar) untuk keselamatan dalam bernavigasi pada alur pelayaran sempit di KMP Virgo 18. Jurnal Patria Bahari, 4. https://doi.org/10.54017/jpb.v4i1.121

Malik, D., & Widodo, W. (2025). Analisis pengaruh faktor manusia terhadap keselamatan pelayaran di kapal penumpang perusahaan Surabaya. Jurnal Sains dan Teknologi Maritim, 25(2), 215–228. https://doi.org/10.33556/jstm.v25i2.457

Marlina, B. (2024). Analisis olah gerak kapal saat memasuki alur pelayaran sempit guna keselamatan pelayaran KM. Kelud [Skripsi, Politeknik Pelayaran Sumatera Barat].

Mochammad Firman, Sitepu, F., Puspitacandri, A., & Ngurah Ade, A. A. D. P. Y. (2025). Analisis penyebab terjadinya kandas MV. Tanto Luas di Sungai Mahakam. Jurnal Riset Rumpun Ilmu Teknik, 4. https://doi.org/10.55606/jurritek.v4i1.5397

Muhammad Iqbal, M. I. (2024). Analisis kecelakaan kapal MV. Tonasa Line XI saat memasuki alur pelayaran sempit [Skripsi, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar].

Nursyamsu, Herningsih, S. W., & Zulviananda, M. F. (2021). Optimalisasi penggunaan ARPA (Automatic Radar Plotting Aid) guna meminimalisir kecelakaan di laut. E-Jurnal Marine Inside, 16. https://doi.org/10.56943/ejmi.v3i2.30

Pradipta, R. S. (2023). Analisa perawatan dan perbaikan alat navigasi radar ARPA di MV. Manalagi Dasa [Skripsi, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang].

Pramiyati, T., Jayanta, J., & Yulnelly, Y. (2017). Peran data primer pada pembentukan skema konsep yang faktual (Studi kasus: Skema konsep dasardata Simbumil). Simetris: Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer, 8(2), 679–686. https://doi.org/10.24176/simet.v8i2.1574

Pratama, M. F., & Pratama, M. F. (2024). Optimalisasi penggunaan radar pada saat berlayar di alur pelayaran sempit di MT. Anargya 1 [Skripsi, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar].

Purba, P. Z. (2022). Analisis operasional radar secara optimal saat bernavigasi di KM Derya Mas [Skripsi, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar].

Rajendra, A. N. (2025). Optimalisasi penggunaan alat navigasi radar dalam keselamatan pelayaran di MT. Cahaya Mulya 88 [Skripsi, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar].

Sadang Bin Sabang. (2024). Analisis penyebab kapal kandas saat memasuki alur pelayaran sempit sungai. Jurnal Skripsi Politeknik Pelayaran Surabaya, 15.

Saldi, S. (2024). Analisis sistem navigasi kompas dalam menentukan posisi kapal di MV. Granada Carrier [Skripsi, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar].

Simamora, Y. V., & Nengsih, W. (2025). Tantangan teknis dalam pelayaran kapal tunda di alur Sungai Mahakam. Jurnal Siwah, 1(4), 152–159.

Siregar, E. B., Siregar, M. S., & Nurman, S. (2023). Analisis keterampilan petugas jaga terhadap penggunaan radar untuk menghindari terjadinya kecelakaan di MT. Narpatisuta. Jurnal Pendidikan, 6(1), 3441–3448. https://doi.org/10.31004/joe.v6i1.2834

Sugiyono. (2020). Metode penelitian kualitatif untuk penelitian yang bersifat eksploratif, interpretif dan konstruktif. Alfabeta.

Suryani, D., & Lusiani. (2024). Pengaruh sistem navigasi di atas kapal terhadap kompetensi awak kapal MV. Mochtar Prabu Mangkunegara. Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Maritim, 8, 46. https://doi.org/10.52475/saintara.v8i2.325

Syarif, Z. (2025). Analisis penggunaan radar di alur pelayaran sempit di MV. Kharis Trinity [Skripsi, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar].

Wahyuni, A. A. I. S., Wahdiana, D., Hasugian, S., & Paramitha, A. A. I. S. B. (2021). Analisis human error terhadap penggunaan peralatan komunikasi dan navigasi kapal sebagai penyebab kecelakaan kerja. Infokes: Jurnal Ilmiah Rekam Medis dan Informatika Kesehatan, 11(1), 59–64. https://doi.org/10.47701/infokes.v11i1.1049

Downloads

Published

2026-08-31

How to Cite

Widodo, J. U., Mudiyanto, & Dedy Kristiawan. (2026). Optimalisasi Penggunaan Alat Navigasi Radar di Alur Pelayaran Sempit Sungai Mahakam untuk Meningkatkan Keselamatan Pelayaran : Studi Kasus Mv. Meratus Kapuas. Journal of Nautical Science and Technology, 2(3), 43–51. Retrieved from https://jurnal.poltekpelsulut.ac.id/index.php/Nautical/article/view/327