PENCEGAHAN TERJADINYA SELISIH JUMLAH MUATAN BAHAN BAKAR PADA SAAT BUNKER KAPAL REPUBLIK INDONESIA (KRI) DI PT. PERTAMINA TRANS KONTINENTAL SURABAYA

Abstrak

Bunker merupakan kegiatan pengisian bahan bakar kapal dimana dalam pelaksanaannya apabila tidak sesuai dengan prosedur pelaksanaan akan menyebabkan terjadinya kerugian baik bagi pengirim maupun penerima. Salah satu kerugian tersebut yaitu adanya ketidaksesuaian antara jumlah permintaan dengan penerimaan bahan bakar yang diterima oleh pihak kapal. Metode penelitian yang digunakan adalah kualitatif. Teknik pengumpulan data melalui observasi, studi pustaka, dokumentasi, dan wawancara. Teknik keabsahan dengan teknik triangulasi. Teknik analisis data adalah fault tree analysis (analisis pohon kegagalan). Permasalahan yang dihadapi adalah kurangnya ketelitian dan keterampilan petugas sounding. Dampak yang terjadi adalah selisih hasil perhitungan jumlah muatan bahan bakar. Strategi yang dilakukan yaitu pengadaan pengarahan dan pelatihan (training) terkait peningkatan ketelitian dalam perhitungan hasil sounding